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2022/7/5 11:45:39
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朗盛PA6可造大尺寸车载充电池盖

发布日期:2022-07-05 浏览次数:385

      一家德国汽车制造商生产的全电动紧凑型汽车中,其车载蓄电池的充电器盖采用了朗盛公司的杜力顿BKV50H3.0 PA6材料加50%的短玻纤加工而成。据了解,在这种大尺寸制品的应用中,PA6化合物在电动汽车使用乙二醇水冷却液进行冷却时,依然能够保持水解稳定性。

 

      永久密封和抗泄漏

      内燃机冷却回路中的塑料部件一直采用PA66制造,这主要是因为热塑性塑料对水-乙二醇混合物等热冷却剂具有很强的抵抗力。然而,纯电动动力系统的热管理正在向低温方向转变。

      对于所有电动汽车,PA6化合物对水-乙二醇混合物的长期耐热性足以满足大多数零件的要求,甚至在某些情况下,耐受时间明显更长。在车辆运行期间,采用PA6制成的充电器盖可永久承受高达85°C的温度,不会出现任何问题,并且可实现高达10 bar的爆裂载荷。

      对试样试验还表明,即使在110°C和1.5 bar的压力经过1500小时存储后,水-乙二醇混合物中的PA6化合物的机械性能也几乎不会降低。

 

      高强度和刚度

      该充电器外壳长约29厘米,宽约12厘米,法兰长度相当长。其化合物外壳连同密封件一起拧在充电器的铝制外壳上。

      朗盛表示,此充电器盖的应用也体现了杜力顿BKV50H3.0的其他材料优势,如易于加工、可高速注塑成型,且可缩短成型周期,降本增效。此外,其无铜H3.0热稳定剂不会导致冷却回路中的金属零件发生电腐蚀。它能耐受车辆运行中常见的介质,如机油、润滑脂、蓄电池电解液和路盐等。