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2022/7/25 15:53:49
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SABIC推出汽车内饰件专用PP发泡化合物
沙特基础工业公司(SABIC)近日推出了可用于发泡注塑成型(FIM)的PP发泡化合物专用产品组合。据介绍,这款新型矿物质增强PPc F9005、PPc F9007 和PPc F9015牌号优化改善复杂几何形状汽车内饰件的外观,如汽车门板、座椅、行李箱包覆层、A/B/C/D 柱盖和中控台等。
SABIC表示,这款新型PP化合物既可实现与实心注塑件相似的均匀高品质表面质量,又可比实心注塑件显著减轻重量,有助于减少碳排放。根据一项“从摇篮到坟墓”的生命周期评估研究(有待第三方审查),该材料可以帮助 OEM 减少高达15%的碳排放。
SABIC的PP发泡化合物有助于保持一致的表面外观
此前,发泡注塑成型由于容易出现银条纹、漩涡线和凹痕等表面缺陷,影响外观,基本用于那些“隐形”(不容易看到的)的汽车部件,限制了其在汽车中的应用。
这款新型SABIC PP化合物在进行发泡注塑成型时,可提供具有均匀高质量的低光泽纹理(颗粒)表面,消除条纹和漩涡。这些牌号采用滑石填料充当成核剂,促进产生更细的气泡,有助于保持一致的表面外观。
为增强美感,这些牌号目前可提供选定的汽车内饰颜色,也可提供定制颜色。
SABIC的PP发泡化合物具有高流动性,可减少缩痕,最高可减重30%
根据不同发泡注塑工艺技术类型,SABIC PP化合物的减重效果也有所不同。如进行“打不满(short-shot)注塑”时,可采用与普通注塑成型工艺相同的工具,实现减重10%。当采用需要重新设计零件和工具的型芯自锁(core-back)的发泡注塑成型时,最多可减重30%。
SABIC PPc 9005和PPc 9015牌号均专为发泡注塑成型而配制,具有中等刚度和耐冲击力。发泡注塑成型可缩短成型周期,从而节约生产成本。此外,该化合物特别适合于化学发泡剂一起使用,满足常见发泡工艺需求。这些试剂以母粒的形式,与塑料颗粒一起进入成型机,并在熔融阶段激活释放气体进行发泡。
为了推动聚合物发泡工艺的发展,SABIC成立了一个发泡创新中心。该中心配备了发泡加工及分析的设备,使得公司能够开发出更多的发泡解决方案。